ドライでの予選

昨日は終日、雨のフリー走行でしたが本日のＦＰ3・予選はドライでの走行を観戦出来ました。　昨日は雨の中3万８千人の観客が入ったみたいですね。そして土曜日は６万８千人の観客が入ったそうです。皆さんホントに鈴鹿のＦ-1を待ち望んでたんですね。　今日は昨日の白子駅の混雑が更に予想されそうなので、近鉄ではなく伊勢鉄道を使う事になりました、名古屋駅から快速電車で『鈴鹿サーキット稲生』駅行きの列車で向かいました。注意してほしいのは乗車する際にICカードでの乗車が出来なく切符を購入での乗車になるので気と付けないと改札出口で精算をしないといけないので事前に切符購入をすすめます。鈴鹿サーキット稲生駅は通常は無人駅でホームは狭く下車すると一気にホームが混雑します。

名古屋駅でも列車待ちでホームにも列が出来てました。　鈴鹿サーキット稲生駅のホームも狭く一気に混雑します。

白子駅でバス待ちをするより、鈴鹿サーキット稲生駅から1コーナーゲートまで歩いて約20分で行けるので時間が読めるので便利でした。

今日のＦＰ-3・予選は1-2コーナーのＢ2席での観戦です。その前に今日はＦ-1公式スパークリングワインのフェッラーリを軽く一杯いただきます。スッキリした味わいで大変美味しくいただきました。　お値段も一杯750円と少々お高いですが飲む価値があります。今回は『SUZUKA』特別パッケージなので帰りに1本ボトルを買って帰ろうかと思いました。

あと、応援グッズですが金曜日に人気商品が売り切れる可能性がありますので、もし金曜日に来れるようでしたら金曜日にお目当てのグッズを購入することをお勧めします。私も金曜日に買い忘れたグッズを土曜日に買おうと思い行列に並びましたがお目当てのグッズは売り切れて購入出来なく残念でなりません。　ＦＰ-3・予選はドライ路面での走行で全開で突っ込む1コーナー・ブレーキングをしながら2コーナーのターイン、200㌔前後でコーナリングをしていくS字コーナーまで見渡せる席でＦ-1がＦ-1らしく走るところが見れて満喫しました。　グランドエフェクトカーのコーナリングは圧巻でした。昨日は雨で明日の決勝も雨予報なので今日のドライ路面での走行を見れて良かったです。予選の結果は僅差のタイムで白熱してフェルスタッペン選手が見事PPを獲得して明日の決勝レースに期待が膨らみます。