最高のダメージリミテーション

先週のカタールＧＰですが、フェルスタッペン選手は黄旗無視で予選2位グリッドから5グリッド降格ペナルティを受けて、ポールポジションのハミルトン選手有利のレース展開になりそうな予感がしました。
スタート直後にフェルスタッペン選手は一気に4位まで順位をあげ5周目早々には2位に上がり、最終的にはファステットラップもマークして2位18ポイントプラス1ポイントをマークしてハミルトン選手との差が8ポイントまで詰められましたが、カタールでのメルセデスの速さを考えると出来うるダメージリミテーションだと思います。
特にレッドブルが得意な第２セクターの中高速コーナー、第３セクターの高速コーナーでメルセデス勢に後れを取ったのは衝撃でした。
確かにポイントを広げることが出来ず、逆に縮められたのは正直悔しいでしょうが、残り2戦に期待します。
初開催のサウジアラビアＧＰのコースでどの湯女レース展開になるか楽しみです。
そして、予選4位・8位のアルファタウリ勢のガスリー選手・角田選手に期待が集まりましたが、決勝でのペースが良くなく二人共にポイント圏外でのフィニッシュと残念な結果に終わりました。
次回開催まで2週間ありますので、原因究明を解明して残り2戦最高のパフォーマンスが出し切れるレースに期待します。